Mot clé "aéroport de Narita" - Liste des dernières actualités (27 résultats)

23/03 15 minutes jusqu'à Narita à une vitesse maximale de 500 km/h ? Un « moyen de transport prometteur » et la volonté du gouverneur de réaliser un grand projet linéaire que la préfecture de Saitama avait autrefois sérieusement envisagé

Pendant la période de bulle de l'ère Showa, il y avait un grand projet visant à relier Omiya et l'aéroport de Narita avec un train linéaire. Quel était le contexte derrière ce plan promu par la préfecture de Saitama, et pourquoi est-il finalement devenu un fantôme ?

18/03 Le chemin de fer a-t-il envoyé du sel à ses « rivaux » ? Quand a existé la désormais banale « gare d’aéroport » ? Un tournant pour les chemins de fer nationaux japonais qui ont changé son histoire avec l'aviation

Dans le passé, les chemins de fer et l'aviation étaient de véritables concurrents, plutôt que des relations qui se complétaient mutuellement. Cependant, il existe désormais de nombreuses gares auxquelles est rattaché un « aéroport ». Quand est-ce arrivé ? Parlons de « Gare Aéroport ».

08/02 Les vols de fin de soirée/tôt le matin de LCC sont-ils rentables ? Dans les coulisses des « réductions aéroportuaires versus primes au sol » Certaines compagnies ont osé proposer des vols de jour

Jetstar Japan a lancé une liaison Narita-Kaohsiung. Même s'il s'agit d'un LCC, le réglage de l'heure, qui n'est ni tard le soir ni tôt le matin, a nécessité des calculs minutieux propres à un LCC, en pesant les remises aéroportuaires et les coûts de main-d'œuvre. Nous expliquerons les coulisses de la stratégie du « profit en perdant ».

06/04 "Des vols de passagers intérieurs qui peuvent ne pas sembler être le vol le plus intérieur du Japon", quel est l'intérieur de l'avion? Un seul aller-retour par jour ... Pourquoi?

La route Haneda-Chubu est le moyen habituel de voyager entre Tokyo et Nagoya par avion, mais la route Narita-Chubu est également exploitée. Cette route était un peu différente de la route domestique typique. Cette fois, je voudrais en rendre compte.

05/04 Enfin, le "plan d'expansion de la piste de l'aéroport de Narita" est maintenant entièrement en cours! "La construction à grande échelle commence" à partir de mai ... Comment va-t-elle changer?

NAA a annoncé que les travaux de construction à grande échelle commenceront en mai 2025 concernant l'extension de la piste B et la construction d'une nouvelle piste C.

21/03 "Quoi!

La personne à l'intérieur y est également allée souvent ...!

22/01 Considérant le développement d'un « nouveau système de transport » à l'aéroport de Narita ! Il y avait des « véhicules ressemblant à des trains »

Il existait autrefois un véhicule appelé « système de navette ».

19/01 Quel est le projet d’extension du « chemin de fer le plus court du Japon » ? « Le bus circule » → J'ai essayé de rouler. Le train est-il plus pratique ?

Le chemin de fer de Shibayama, qui relie Higashi Narita et Shibayama Chiyoda, est connu comme le chemin de fer le plus court du Japon avec une longueur totale de 2,2 km. En fait, une extension jusqu'à Kujukurihama est envisagée, et les gouvernements locaux situés le long de l'itinéraire exploitent des bus le long de cet itinéraire. Je suis allé « au-delà » de la gare de Shibayama Chiyoda.

04/01 Existe-t-il un moyen fluide de se rendre de l’aéroport à la porte d’embarquement ? Je n'ai vraiment pas envie de faire la queue.

Lorsque les vols nationaux et internationaux sont bondés, existe-t-il des « techniques permettant de gagner du temps » qui peuvent rendre le processus aussi fluide que possible depuis l'arrivée à l'aéroport jusqu'au passage au point de contrôle de sécurité ?

28/12 Est-il possible de voyager entre Tokyo et l’aéroport de Narita pour moins de 1 000 yens ? Quelle est la véritable « route des économies » ? L’arrière-plan est le « système tarifaire mystérieux »

Lorsque vous utilisez l'aéroport de Narita, où partent et arrivent de nombreux LCC (transporteurs à bas prix), vous souhaitez économiser autant que possible sur les frais de transport de Tokyo à l'aéroport. Même maintenant que les prix des bus low-cost ont augmenté, il existe effectivement un moyen de voyager entre Tokyo et l'aéroport de Narita pour moins de 1 000 yens.

03/11 La prochaine destination de ce LCC japonais en plein essor sera-t-elle la métropole mondiale tant attendue ? Voix d’attentes des expatriés japonais

La direction de ZIPAIR, filiale internationale LCC de JAL, semble intéressée par le lancement de routes vers la côte Est des États-Unis. Face à cela, les expatriés japonais à New York ont ​​exprimé leurs attentes. Nous avons demandé à des experts de l'aviation de prédire quels aéroports seraient choisis si cela devait se produire.

26/10 Un avion de ligne atterrit à l'aéroport de Narita : « Cet aéroport est un peu trop bizarre... » Pourquoi ? Quelles sont les règles locales les plus inhabituelles au monde ?

L'aéroport de Narita a de nombreuses règles uniques que les autres aéroports n'ont pas. L'une d'entre elles est que lors d'un atterrissage en provenance du sud, il faut «abaisser les roues au-dessus de l'océan Pacifique et s'approcher de la terre». Pour quelle raison ?

27/08 Et si c'était un aéroport à 3 niveaux ? Quelle est l’histoire choquante du projet de construction d’un autre aéroport dans la zone métropolitaine ?

Dans le passé, il y avait un projet de création d'un « troisième aéroport dans la zone métropolitaine » près de Tokyo, car il était nécessaire d'augmenter le nombre de départs et d'arrivées aux aéroports de Haneda et de Narita. Comment c'était ?

17/08 Étonnamment court ! Pourquoi le « Vol passager de Narita à Haneda » de JAL apparaît-il ? Un itinéraire très rare sans vols réguliers... Nous avons demandé les détails de sa mise en œuvre.

Un vol JAL reliant Narita et Francfort opérait autrefois « de Narita à Haneda » avec le même numéro de vol, puis volait à nouveau de l'aéroport de Haneda à Francfort. Quelle était la raison du vol de Narita à Haneda, qui n'a pas de vols réguliers ?

16/08 Le typhon n°7 approche → Les conditions aux aéroports de Haneda et Narita changent radicalement « Une situation si rare » Un avion attire l'attention comme « le n°1 mondial »

A 15h, c'est généralement l'impasse !

11/07 Éliminer le double stationnement, qui est devenu un problème récurrent. Essai de fermeture de certaines voies dans les zones d'embarquement et de débarquement de l'aéroport de Narita.

Coïncidant avec la campagne estivale de sécurité routière, une initiative expérimentale sera mise en œuvre à partir du 10 juillet pour fermer certaines voies dans les zones d'embarquement et de débarquement de l'aéroport de Narita, où le double stationnement dangereux des véhicules ordinaires est devenu un problème courant. Le stationnement est interdit dans les zones générales de prise en charge

04/05 Numéro mystérieux dessiné sur la piste « Nous allons changer la piste Narita B « 34R/16L » en « 34C/16C »…L'astuce

L'aéroport de Narita devrait ouvrir une troisième piste à l'avenir. Parallèlement, le numéro de la piste B sera modifié en « 34C/16C ». Que signifie ce chiffre et pourquoi changerait-il ?

26/04 Le nombre de passagers internationaux à l'aéroport de Narita atteint un nouveau record depuis l'ouverture du port. En mars mois unique et total cumulé pour l'exercice 2023

Annonce le 25 avril 2024 L'aéroport international de Narita a annoncé l'état opérationnel de l'aéroport pour mars 2024. Le nombre de passagers internationaux était de 2,76 millions (86% par rapport au même mois de 2019), dont 1,8 millions de passagers étrangers (116% par rapport au même mois de 2019). Il s’agit du prix le plus élevé sur un mois depuis l’ouverture du port. En revanche, le nombre de

14/04 Pourquoi supprimé ? Quel est le seul équipement rare au monde à l'aéroport de Narita : « Un énorme appareil capable de laver les avions de passagers » ?

L'aéroport de Narita disposait autrefois d'une machine capable de laver les avions de passagers, semblable à un lave-auto. Cet équipement était unique au monde, mais il a aujourd'hui été supprimé. Pourquoi a-t-il été supprimé ?

26/02 Narita est-elle un endroit assez difficile ? Le pilote de « l'avion gros porteur » parle du capitaine de la NCA faisant la démonstration de ses manœuvres miraculeuses... c'est incroyable !

Le Boeing 747, également connu sous le nom d'« avion gros porteur », était utilisé comme avion principal par les compagnies aériennes nationales. Alors que le nombre d’avions en opération continue de diminuer, nous avons pu discuter avec le pilote de l’avion de son fonctionnement. L'aéroport de Narita, la porte d'entrée du Japon vers le ciel, est en réalité assez difficile à naviguer.

29/10 Demander aux gens « d'utiliser les toilettes avant d'embarquer » signifie que l'avion sera plus léger !? Des changements dans la façon de prendre les vols internationaux JAL L'aéroport a aussi des fonctions super efficaces !

La façon de voyager sur les vols internationaux JAL a été secrètement mise à jour au cours des dernières années. Nous avons couvert les derniers développements, y compris l'intérieur de l'avion, qui met l'accent sur la durabilité, et comment se rendre rapidement à la porte d'embarquement en utilisant les derniers outils.

26/06 L'une des meilleures "stations effrayantes" de la région métropolitaine ? "Un autre monde" dans un coin de l'aéroport de Narita

À l'aéroport de Narita, outre la gare de l'aéroport de Narita et la gare du terminal 2 de l'aéroport, il y a la gare de Higashi-Narita, qui n'est pas bien connue des utilisateurs généraux de l'aéroport. De quel type de gare s'agit-il ?

11/06 Boeing "super-nouvel avion ultra-rare", arrive demain à Narita ! Design "Blanc presque pur" mais usage rare

Narita va être un festival !

04/06 'Gersey' rentre chez lui, enregistre 'le vol le plus suivi au monde' en utilisant 'le plus grand avion de ligne du monde'

On dit aussi que la deuxième place est japonaise.

20/05 La section rare "sans précédent dans le monde" de l'aéroport de Narita... Un "motif à rayures vertes" audacieux au sol À quoi ça sert ?

Depuis 2002, du côté sud de la piste parallèle de l'aéroport de Narita, j'ai vu une « zone à rayures vertes » où le sol a été peint avec audace. Pourquoi cette section, autrefois signalée comme "sans précédent dans le monde", a-t-elle été créée ?

01/11 Garuda réactive la route Tokyo – Denpasar, les touristes japonais envahissent Bali

La compagnie aérienne Garuda Indonesia a réactivé la route Tokyo – Denpasar après avoir été désactivée en raison de la pandémie, les touristes japonais ont envahi Bali

19/10 Le "Flying Palace" est de retour à Narita ! Emirates réintroduit l'énorme A380 sur la ligne Narita Salle de douche à l'intérieur de l'avion

Après tout, Emirates doit être un A380 !